¿Cómo agradecer su amable respuesta a mi involuntario vehemente email? ¿Cómo agradecer la oferta de comunicación por esta vía para realizar esa especie de "catarsis", a veces desordenada, ahogada con ese dolor de nudo en la garganta que solo la dignidad y testarudez no permiten se desborde para bañar las mejillas con el ardiente dolor de la impotencia contenida?
¿Cómo agradecer que se mantenga abiertas las puertas de la libertad de pensamiento y la libertad de expresión en este nuevo espacio que pese a ser virtual no pierde lo "esencial" como decía Saint Exupery?
¿Cómo agradecer que se siembre el DIÁLOGO y se reconozca que los DISCURSOs no deben ser monólogos sino la VOZ ACTIVA Y REPRESENTATIVA de un acuerdo nacido en el mencionado diálogo y debate de seres individuales, singulares con mente y razonamiento propios y unidos por el sentimiento de tolerancia, comprensión y convivencia pacífica?
¿Cómo agradecer que haya leído ese loco correo que enviara en el pasado y más aún que hoy permanezca frente a su monitor con este otro que no sabe cómo agradecer esa demostración de respeto ese devolver en un email la esperanza en la búsqueda de soluciones, aunque ellas solo sean comparables con los milagros?
En poks palabras si Ud. logra interpretar el cariño, emoción y agradeciemiento que todas y cada una de estas interrogantes contienen me sentiré profundamente satisfecha con esa pobre palabra que tanto se ha mal usado GRACIAS... pues la merece en el sentido puro, perfecto y absoluto del vocablo...
Espero pronto saber más de Uds. las felicitaciones de siempre al trabajo que llevan adelante (sería buenísimo que Canelones y la Ciudad de la Costa mejor, tomaran su ejemplo) y necesitamos más medios informativos y de comunicación - difusión, se necesitan más investigadores, sería espectacular que existiera un Ägora virtual donde realizar nuestros debates y así quienes deseamos pudíeramos aprender, ja, ja, mi hijo suele decir que poseo siempre sueños utópicos que no interesan a nadie es que parece que este desgobierno a logrado poner en práctica la "Marcha de la Bronca" del dúo Pedro Y Pablo:
Bronca cuando rien satisfechos al haber comprado sus derechos Bronca cuando se hacen moralistas y entran a correr a los artistas Bronca cuando a plena luz del día ' ' sacan a pasear su hipocresía Bronca de la brava de la mía bronca que se puede recitar
Para los que toman 1o que es nuestro con el guante de disimular Para el que maneja los piolines de la marioneta universal Para el que ha marcado las barajas y recibe siempre la mejor con el as de espadas nos domina y con el de bastos entrara a dar y dar y dar
Marcha, un, dos, No puedo ver tanta mentira organizada sin responder con voz ronca mi bronca, rni bronca
Bronca porque matan con descaro pero nunca nada queda claro Bronca porque roba el asaltante pero tambien roba el comerciante Bronca porque esta prohibido todo hasta lo que haré de cualquier modo Bronca porque por que no se paga fianza si nos encarcelan la esperanza Bronca, bronca...
Los que mandan tienen este mundo repodrido y dividido en dos culpa de su afán de conquistarse por la fuerza o por la explotacion
Bronca pues entonces cuando quieren que me corte el pelo sin razon es mejor tener el pelo libre que la libertad con fijador
Marcha, un, dos...
No puedo ver tanto desastre organizado sin responder con voz ronca de bronca, de bronca
Bronca sin fusiles y sin bombas Bronca con los dedos en 'V' Bronca que también es esperanza Marcha de la bronca y de la fe
Marcha, un, dos...
HOY PUEDE SER TODO UN HIT POR SU VIGENCIA, personalmente considero "arma" todo lo que logre ser prolongación del cuerpo humano y dependerá del sentimiento que guíe su utilización convirtiendo ese "artefacto" en arma o herramienta.... la magia es del hombre que la empuña ...
UN KRIÑO GIGANTE:
Rosario Calatayud
20 / 8 / 2008
Rafael Brum Balparda
Las calles de Montevideo son realmente un caos.
Tener que trabajar diariamente en ellas ya dejó de ser un factor grave de stress, para pasar a constituir un riesgo grande para la integridad física. Al tráfico desordenado y sin ningún sentido de observación de las leyes vigentes, se agrega la lucha con taxis, que comprendemos hacen todo tipo de infracciones para ganar algún viaje más, y a los cuales nunca vi sean penados porque son "obreros" del volante, señoras a toda marcha en horas de entrada y salida de colegios incapaces de seguir una línea y manejan en un zig zag endiablado, conductores pegados a un teléfono o enviando mensajes en medio del tráfico, carritos con caballos a contramano, intocables porque su voto vale uno, enormes camiones de hormigoneras que taponean la Rambla o 26 de Marzo a la hora de máximo fluir de vehículos y por último la grúa de guinchado municipal rumbo al depósito de Cuareim por la Rambla a toda marcha para volver rápido a su triste y desgraciada tarea y siempre por vías de preferencia. Y ahora viene la causa de este artículo: Montevideo pasó a ser una especie de Amsterdam sin canales, se pobló de motos y bicicletas. Es muy agradable ver que la población tiene actualmente acceso a locomoción propia por el bajo costo y gran financiación de las mismas. Pero como siempre en nuestro País imprevisión total, no hay una calle ni senda especial, no hay control de velocidad para motos, no circulan por su mano cuando reparten mercaderías (me niego a llamarle delivery) y a veces por la acera, no figura ningún documento para las bicicletas y así quienes estamos en la calle vemos tres o cuatro accidentes diarios siempre con muertos o heridos graves y corremos el riesgo de participar en ellos aunque cumplamos con cuanta ley existe. Por lo que vemos a diario el radar sólo capta autos a $ 8.400 pero no motos, taxis,omnibuses,ni a la grúa municipal. Tampoco vemos motos ni bicis a las que se les exijan luces que las hagan visibles en la noche, ni casco protector al ciclista. Pero eso sí, las luces cortas en el auto, lo que todavía no pudimos descifrar para que sirve circulando a 45 km. por hora por si está el inspector escondido educando a la población, sino enorme multa. Por suerte a esto no se le agrega inseguridad en los semáforos ni al bajarse del auto porque para el Ministerio es una sensación térmica. No hay robos, arrebatos ni rapiñas y podés salir tranquilo a sacar dinero del cajero o llevar una cartera arriba del asiento que no te van a romper el vidrio. RESUMIENDO: difícil y riesgosa tarea trabajar en nuestras calles y muy triste ver la poca protección que brindan las autoridades a la población y como sólo muestran afán recaudatorio y cero docencia, ni de imponer un orden lógico a ese caos. Creo que hay mucho que rever,una enorme tarea que realizar y mientras tanto "festejen uruguayos, festejen".
12 / 8 / 2008
Rte. Daniel De Virgiliis
RETENCIÓN DE 90% DE IVA
Hola, me comunico auds para agradecerles que semanalmente me envien información. Les quiero comentar el problema que estamos viviendo con mi familia, la impotencia con un decreto de este gobierno de agosto del 2006: LES PASO A CONTAR, TENEMOS UNA EMPRESA UNIPERSONAL FAMILIAR QUE SE DEDICA A LA COMPRA Y VENTA DE REPUESTOS AUTOMOTRICES DESDE HACE 10 AÑOS, YO SOY EX-EMPLEADO DEL RUBRO. EN UN PRINCIPIO VENDÍAMOS A TALLERES, PARTICULARES, ETC , HASTA QUE SE NOS OCURRIÓ OFRECER NUESTRO SERVICIO A SEGUROS. A PARTIR DE ESE MOMENTO EL 90 % DE NUESTRAS VENTAS SON A ASEGURADORAS, VENÍA TODO BIEN. A PARTIR DE AGOSTO DEL 2006, ASTORI Y SU COMITIVA INVENTAN UNA RETENCIÓN DEL 90% DEL IVA. EL CUAL SABÍAMOS QUE NOS PERJUDICABA YA QUE NOSOTROS TRABAJAMOS CON UN 10% DE GANANCIA, ( EL 90% DEL IVA EQUIVALE CASI A UN 20%). EN NUMEROS EN UN COSTO CON IVA INC. DE $ 1000, LA VENTA ES DE $ 1100, CUANDO COBRO ME ENTREGAN UN RESGUARDO POR $ 178 Y EN $ 922, O SEA QUE EN CAPITAL POR CADA $ 1000, PIERDO $ 78 , CASI UN 8%. PERO NO TERMINA AHÍ, EN EL AÑO 2007 CUANDO PRESENTAMOS LA DECLARACIÓN JURADA DEL 2006 SOBRARON $ 110.000 (CIENTO DIEZ MIL PESOS), SI BIEN EN ESE MOMENTO SE PAGA LA DIFERENCIA YA QUE LAS EMPRESAS MENSUALMENTE PAGAN UN ADELANTO, YO PENSÉ (INOCENTEMENTE) SI ME SOBRA ME LO DEVOLVERÁN . ME INFORMARON QUE PAGUE BPS DEL 2007, ADELANTOS IMPOSITIVA DEL 2007. COMO PUDE SEGUÍ TRABAJANDO, LA SORPRESA FUE ESTE AÑO YA QUE SOBRARON DEL AÑO 2007, 410.000 (CUATROCIENTOS DIEZ MIL), SUPONÍAMOS CON LA CONTADORA QUE UNA SOLUCIÓN IBA A OFRECERNOS, PORQUE AL MISMO PROMEDIO EN ESTOS 7 MESES DEBE SUMAR ALGO MÁS. ESTO NOS A TRAÍDO PROBLEMAS ECÓNOMICOS Y FAMILIARES, COMO PUEDE SER ?. QUE DEBO HACER ESTOY A PUNTO DE QUEBRAR, YA QUE NOSOTROS COMPRAMOS AL CONTADO Y VENDEMOS A CREDITO PARA PODER OFRECER BUEN PRECIO. AGRADEZCO ESTE ESPACIO, ESTÁ TODO DOCUMENTADO Y SELLADO EN IMPOSITIVA CUANDO FUE PRESENTADA LA DECLARACIÓN, SALUDOS, Daniel
10 / 8 / 2008
Rte. Raúl J. Pose
PIEDRAS DEL CHILENO
LA BAHIA DE MALDONADO ES UN PATRIMONIO CULTURAL DE LA HUMANIDAD EN CUANTO HA SIDO TESTIGO DEL DESCUBRIMMIENTO DEL RIO DE LA PLATA POR JUAN DIAZ DE SOLIS EN 1526 (QUIEN ASÍ NOMBRO AL PARANÁ GUAZÚ, GRAN PARIENTE DEL MAR EN GUARANI) Y AQUÍ ENCONTRÓ SU MUERTE.
EN ESTA BAHÍA DESEMBARCARON LOS INGLESES EN 1806 PARA DOMINAR LAS COLONIAS ESPAÑOLAS DEL RIO DE LA PLATA.
AQUI DESCANSAN LOS RESTOS DEL 'AGAMEMNON' BUQUE INSIGNIA DEL ALMIRANTE NELSON EN LA BATALLA DE TRAFALGAR.
EN ESTA BAHIA SE DESARROLLÓ LA HISTÓRICA BATALLA DEL RIO DE LA PLATA, ENTRE LOS BUQUES INGLESES 'AJAX', 'EXETER' Y EL 'ACHILES' CONTRA EL ACORAZADO ALEMAN DE BOLSILLO 'ADMIRAL VON GRAFF SPEE'.
AQUI VIENEN DESDE HACE MILLONES DE AÑOS LAS BALLENAS FRANCAS A APAREARSE Y SE ACERCAN A 50 MTS. DE LA COSTA, JUSTO EN 'LAS PIEDRAS DEL CHILENO'; DESDE JULIO A LA FECHA HAN VENIDO MAS DE 12.000. PERSONAS DE TODAS PARTES DEL MUNDO PARA VERLAS Y LAS BALLENAS ESTARÁN HASTA FINES DE AGOSTO/principios de septiembre.
AQUÍ ESTUVO CHARLES DARWIN EN 1838.
Y AQUI, EL 10 DE MARZO DE 1797, INICIÓ SU CARRERA MILITAR EL PROCER DE LA PATRIA, JEFE DE LOS ORIENTALES, PROTECTOR DE LOS PUEBLOS LIBRES, GENERAL JOSÉ G. ARTIGAS.
DIFUNDANLO, MANDENLE MAILS A SUS DIPUTADOS, A LA UNESCO, A LA ONU, GREENPEACE Y A TODOS LOS ORGANISMOS QUE SE LES OCURRA. ¿SE IMAGINAN INGRESAR A MALDONADO Y NO VER SU AMPLIA MAGNÍFICA BAHÍA, MARCO ESPECTACULAR DE PUNTA DEL ESTE? ¿Se imaginan el desastre ecológico con la contaminación que trae apareada la construcción de un puerto, y su posterior funcionamiento? ¿Se imaginan el quiebre de los procesos de conservación de las especies marinas --algunas en procesos de extinción-- al modificarse los entornos ambientales?
Este proyectado puerto ¿a quién beneficiaría realmente?
La bahía de Maldonado no es propiedad de transitorios gobiernos locales o nacionales, es propiedad del pueblo uruguayo. Usted, como copropietario de este tesoro natural ¿dará su aprobación para que se destruya? Piense: esta es parte de la herencia que dejará usted a sus hijos. No la malgaste.
'SU ACCION DE APOYO ES INDISPENSABLE' COLABORE.
Ministerio de Conciencia Social Colectiva República Oriental del Uruguay
